Các thành phần của xi lanh thủy lực là gì?

1. Đế xi lanh: Là thành phần kết cấu cốt lõi củaxi lanh thủy lực, đế xi lanh không chỉ mang chuyển động của piston mà còn có đầu vào và đầu ra chất lỏng tích hợp và các giao diện kết nối với các đường ống thủy lực khác, đảm bảo truyền năng lượng thủy lực trơn tru.

2. Piston trợ lực: Piston trợ lực là bộ phận truyền động cốt lõi trongxi lanh thủy lực. Nó được lắp đặt chắc chắn trong đế xi lanh và tạo ra chuyển động tuyến tính thông qua áp suất của dầu thủy lực, từ đó dẫn động các tải trọng bên ngoài hoặc thực hiện công cơ học cụ thể.

3. Cụm dẫn hướng và phốt: Cụm này tích hợp ba chức năng đỡ, dẫn hướng và phốt, nhằm đảm bảo piston trượt trơn tru theo quỹ đạo xác định trước trong xi lanh, đồng thời ngăn chặn hiệu quả sự rò rỉ dầu thủy lực, đảm bảo độ kín và vận hành hiệu quả của hệ thống.

4. Thanh đẩy truyền động: Thanh đẩy truyền động đóng vai trò là cầu nối giữa piston và bộ truyền động, biến chuyển động tuyến tính của piston thành lực đẩy hoặc kéo lên bộ truyền động, dẫn động nó hoàn thành nhiệm vụ công việc đã định sẵn.

5. Khung bên ngoài và thiết bị phụ trợ: Phần này bao gồm các phụ kiện đường ống, giá đỡ, phụ kiện khác nhau, v.v., cùng tạo thành cơ sở lắp đặt của xi lanh thủy lực và cung cấp giao diện kết nối với các bộ phận khác của hệ thống thủy lực, đảm bảo lắp đặt ổn định và hoạt động trơn tru của xi lanh thủy lực.

6. Hệ thống điều khiển và trợ lực thủy lực: Hệ thống này bao gồm các bộ phận chính như bơm thủy lực, mạng lưới thủy lực phức tạp, thùng chứa dầu, bộ lọc và một loạt van điều khiển. Nó có trách nhiệm cung cấp áp suất và lưu lượng ổn định và có thể kiểm soát được choxi lanh thủy lựcvà thực hiện điều khiển chính xác trạng thái chuyển động của xi lanh thủy lực. Hệ thống này là cơ sở và đảm bảo cho xi lanh thủy lực hoạt động hiệu quả và đáng tin cậy.