Khối van thủy lực tùy chỉnh phi tiêu chuẩn Qingdao Micro Precision Machinery Co., Ltd. là nhà sản xuất chuyên thiết kế và gia công các khối van thủy lực phi tiêu chuẩn. Chúng tôi đã tập trung vào việc thiết kế và sản xuất các khối van thủy lực trong hơn 20 năm. Sản phẩm của chúng tôi có độ ổn định cực cao và lợi thế về giá cũng rất rõ ràng. Bao phủ hầu hết thị trường Châu Âu và Châu Mỹ.Chúng tôi mong muốn trở thành đối tác lâu dài của bạn tại Trung Quốc.
Khối van thủy lực tùy chỉnh phi tiêu chuẩn Qingdao Micro Precision Machinery Co., Ltd. là nhà sản xuất chuyên thiết kế và gia công các khối van thủy lực phi tiêu chuẩn. Chúng tôi đã tập trung vào việc thiết kế và sản xuất các khối van thủy lực trong hơn 20 năm. Sản phẩm của chúng tôi có độ ổn định cực cao và lợi thế về giá cũng rất rõ ràng. Bao phủ hầu hết thị trường Châu Âu và Châu Mỹ.
Chúng tôi mong muốn trở thành đối tác lâu dài của bạn tại Trung Quốc.
Vật liệu chặn van thủy lực phi tiêu chuẩn được lựa chọn từ thép số 20, thép số 45, rèn, Q355D, gang và nhôm, v.v. Chấp nhận vật liệu do khách hàng chỉ định và cung cấp cho khách hàng báo cáo thử nghiệm vật liệu và báo cáo phát hiện khuyết tật của bên thứ ba .
Khi bố trí các van thủy lực không chuẩn, bạn nên xem xét hướng lắp đặt thân van có hợp lý hay không. Lõi van phải nằm ngang để tránh trọng lượng bản thân của lõi van ảnh hưởng đến độ nhạy của van. Đặc biệt, van đảo chiều phải bố trí nằm ngang. Hình dạng, vị trí và kích thước các lỗ dầu công cộng của khối van thủy lực không chuẩn phải được xác định theo yêu cầu thiết kế của hệ thống. Khi xác định các thông số lắp đặt của từng bộ phận trên khối van thủy lực không chuẩn, chúng ta nên cố gắng làm cho các lỗ cần kết nối trực giao nhất có thể để chúng được kết nối trực tiếp và giảm bớt các lỗ quá trình không cần thiết. Do mỗi bộ phận có nhiều hơn hai lỗ dầu, và các lỗ này phải được nối với các lỗ của bộ phận khác và các lỗ dầu công cộng trên khối van thủy lực không đạt tiêu chuẩn nên đôi khi không thể nối trực tiếp nên phải thiết kế các lỗ xử lý cần thiết . Thiết kế lỗ của khối van thủy lực không chuẩn là để xác định số lượng lỗ xử lý cần thêm khi các lỗ được nối, loại và kích thước vị trí của các lỗ xử lý cũng như đường kính lỗ và độ sâu lỗ của các lỗ trên khối van thủy lực không chuẩn. Độ dày thành nhỏ giữa các kênh kín phải được kiểm tra độ bền. Cần lưu ý rằng các lỗ vít cố định của các bộ phận thủy lực trên khối van thủy lực không đạt tiêu chuẩn không va chạm với đường dẫn dầu và độ dày thành nhỏ của chúng cũng cần được kiểm tra độ bền, v.v.
Kích thước của các bộ phận thủy lực lắp đặt trên khối van thủy lực không đạt tiêu chuẩn không được ảnh hưởng lẫn nhau. Kích thước hình học của khối van chủ yếu xem xét kích thước bên ngoài của từng bộ phận được lắp đặt trên khối van để có đủ không gian lắp ráp giữa các bộ phận. Khoảng cách giữa các bộ phận thủy lực phải lớn hơn 5 mm. Nam châm điện trên van đảo chiều, van điều khiển trên van áp suất và đồng hồ đo áp suất có thể được mở rộng một cách thích hợp ra ngoài mặt phẳng lắp đặt của khối điều chỉnh, điều này có thể làm giảm kích thước của khối van. Nhưng hãy cẩn thận đừng để phần nhô ra va chạm với các phần khác.
1. Trong thiết kế các khối van thủy lực không chuẩn, mạch dầu phải càng đơn giản càng tốt, hạn chế tối đa các lỗ sâu, lỗ nghiêng và lỗ xử lý. Đường kính lỗ trên khối van phải phù hợp với tốc độ dòng chảy. Cần đặc biệt chú ý đến các lỗ thông nhau để đảm bảo đủ diện tích dòng chảy. Hãy chú ý đến hướng và vị trí của đầu vào và đầu ra dầu. Nó phải phù hợp với bố cục tổng thể của hệ thống và hình thức kết nối đường ống, đồng thời xem xét về trình độ tay nghề của thao tác lắp đặt, các bộ phận có yêu cầu lắp đặt theo chiều dọc hoặc chiều ngang phải được đảm bảo đáp ứng các yêu cầu sau khi lắp đặt.
2. Đối với các bộ phận cần điều chỉnh trong quá trình làm việc, khi thiết kế phải tính đến sự thuận tiện khi vận hành và quan sát. Các bộ phận có thể điều chỉnh như van tràn và van điều khiển tốc độ phải được đặt ở vị trí mà tay cầm điều chỉnh dễ vận hành.
3. Các bộ phận và bộ phận chính cần bảo trì thường xuyên, chẳng hạn như van tỷ lệ và van phụ, nên được đặt phía trên hoặc bên ngoài khối van để thuận tiện cho việc tháo gỡ và lắp ráp. Ngoài ra, cần thiết lập đủ số lượng điểm đo áp suất trong thiết kế khối van để gỡ lỗi khối van. Đối với các khối van có trọng lượng trên 30kg phải bố trí các lỗ vít nâng. Tuy nhiên, trên cơ sở đáp ứng yêu cầu sử dụng thì thể tích của khối van phải giữ ở mức nhỏ nhất có thể.