Xi lanh cần cẩu của loại máy xúc: Xi lanh thủy lực piston thanh đơn

Xi lanh cần của vật liệu máy xúc: sắt dẻo QT600-7 Q355D 20 # thép, v.v. Các mẫu thép do khách hàng chỉ định đều được chấp nhận.

Xi lanh cần cẩu của các nhãn hiệu phốt dầu máy xúc: NOK Nhật Bản, phốt dầu Parker, MAPKER, SKF Thụy Điển, các nhãn hiệu tương đương, nhãn hiệu do khách hàng chỉ định đều được chấp nhận.

Phương pháp lắp đặt trụ Boom của máy đào: Lắp bằng khuyên tai ở hai đầu

Xi lanh cần cẩu của các lĩnh vực ứng dụng máy xúc: Xi lanh thủy lực cần máy xúc

Xi lanh cần trục của giới thiệu sản phẩm máy xúc: Xi lanh thủy lực máy xúc do công ty chúng tôi gia công và sản xuất, đầu xi lanh và vỏ xi lanh được làm bằng thép cuộn và gang, đồng thời cũng có thể được gia công bằng các vật liệu do khách hàng chỉ định. Thùng xi lanh được làm bằng mài và gia công ống thép liền mạch. Làm cho lỗ bên trong đạt được độ mịn cao, giảm ma sát bên trong và kéo dài tuổi thọ của phớt. Mỗi lô nguyên liệu mua vào đều có báo cáo kiểm tra nguyên liệu, nguyên liệu và đặc tính nguyên liệu đều tuân thủ nghiêm ngặt yêu cầu của khách hàng.

Xi lanh bùng nổ của mô tả sản phẩm máy xúc:

Là cơ cấu thực hiện các hoạt động chính của máy đào, xi lanh thủy lực gầu máy xúc cũng là một bộ truyền động rất quan trọng trong hệ thống thủy lực. Nó thường bao gồm một khối xi lanh, một thanh xi lanh (thanh piston) và một con dấu. Bên trong khối xi lanh được chia thành hai phần bởi một piston. Mỗi phần xi lanh dầu có một lỗ dầu tương ứng. Do tỷ số nén của chất lỏng rất nhỏ nên khi dầu đi vào một trong các lỗ dầu, piston sẽ bị đẩy làm cho lỗ dầu kia xả dầu, đồng thời piston dẫn động cần piston giãn ra (rút lại).

Vật liệu xi lanh tuyệt vời:

Công ty chúng tôi gia công và sản xuất xi lanh thủy lực máy xúc. Đầu xi lanh và nắp xi lanh thường được làm bằng thép cuộn hoặc sắt. Thùng xi lanh được làm bằng ống thép liền mạch hoặc thép đúc ZG230-450 hoặc thép đúc ZG270-500 và thép đúc ZG310-570. Điều này có thể Xử lý lỗ bên trong để có độ sáng bề mặt cao có thể làm giảm ma sát bên trong và kéo dài tuổi thọ của con dấu. Hầu hết piston của xi lanh dầu được làm bằng gang hoặc thép đúc, và piston được cố định trên cần piston bằng quy trình nguyên bản. Đồng thời, chúng tôi cũng nhận nguyên liệu do khách hàng chỉ định để gia công, sản xuất.

Thanh piston thường được làm bằng thép cường độ cao, bề mặt của nó được xử lý bằng phương pháp cacbon hóa và làm nguội, mài, đánh bóng và mạ crom cứng để làm cho thanh piston có khả năng chống mài mòn và ăn mòn. Đối với môi trường làm việc khắc nghiệt, chúng tôi thường sử dụng cần piston bằng thép không gỉ, có thể mạ crom để chống mài mòn. Ống dẫn hướng dùng để đỡ thanh piston khi nó di chuyển tiến và lùi. Hầu hết chúng được làm bằng sắt dẻo và thường có thể tháo ra mà không cần tháo toàn bộ xi lanh.

Vật liệu và cấu trúc con dấu

Khi lắp vòng đệm thanh piston, nó thường bao gồm một vòng bụi ở bên ngoài để loại bỏ bụi và làm sạch khỏi thanh piston. Để tránh bị hít phải, một con dấu chính được sử dụng để bịt kín áp suất xi lanh. Xi lanh áp suất thấp cũng cần thêm vòng đệm áp suất dầu ở phía trước vòng đệm chính để giảm áp suất dầu mà vòng đệm chính phải chịu, đồng thời nâng cao hiệu quả bịt kín và tuổi thọ của vòng đệm chính. Các con dấu thường được làm bằng cao su nitrile, vòng hạt, polyurethane, fluororubber hoặc polytetrafluoroethylene (PTFE). Nói chung, vòng chữ O được sử dụng ở những nơi bịt kín tĩnh như xi lanh và ống dẫn hướng, pít-tông và thanh truyền, v.v. Vòng đệm hình chữ Y, vòng đệm hình chữ V hoặc vòng đệm kết hợp được sử dụng để bịt kín piston và thanh piston.

Xi lanh cần cẩu của chức năng và ứng dụng của máy xúc

Với sự tiến bộ của công nghệ xử lý, Qingdao Micro Precision Machinery Co., Ltd. đã đạt được một số bước đột phá về công nghệ trong lĩnh vực này sau nhiều năm đổi mới công nghệ và tối ưu hóa hiệu suất. Công ty đã có khả năng sản xuất xi lanh thủy lực trên quy mô lớn. Tất cả các xi lanh thủy lực được vận chuyển từ nhà máy đều đã được thử nghiệm trên băng thử nghiệm áp suất cao và kèm theo các báo cáo thử nghiệm. Với sự đảm bảo chất lượng đáng tin cậy, các xi lanh thủy lực mà công ty sản xuất phù hợp với máy đào Komatsu, máy xúc Hitachi, máy đào Carter, máy đào Kobelco và máy đào Doosan Daewoo. Máy xúc hiện đại. Máy xúc Sumitomo. Máy xúc Kato, máy xúc Case, máy xúc Volvo. Máy xúc Liugong, máy xúc Sany và các dòng máy khác.

Xu hướng phát triển xi lanh Boom của công nghệ máy xúc

1: Tiết kiệm năng lượng

Tiết kiệm năng lượng là cốt lõi của sự phát triển hiện tại của chúng tôi. Xi lanh thủy lực là bộ phận điều hành của máy đào, và hàn ma sát đóng vai trò chính trong việc tiết kiệm năng lượng của toàn bộ hệ thống thủy lực máy đào. Vì vậy, việc phát triển và sản xuất xi lanh thủy lực tiết kiệm năng lượng, nhẹ và thu nhỏ là nền tảng cho sự phát triển của chúng tôi cũng là lợi thế của chúng tôi.

2. Thân thiện với môi trường

Hiện nay, phương tiện truyền động của xi lanh thủy lực cho máy xúc là dầu thủy lực. Dầu thủy lực không tránh khỏi tình trạng rò rỉ, bay hơi trong quá trình sử dụng sẽ ảnh hưởng nhất định đến môi trường. Do đó, sự phát triển của phương tiện truyền thông nước mới, xi lanh thủy lực lai hoặc xi lanh điện tử sẽ trở thành hướng phát triển trong tương lai.

3. Vật liệu mới và công nghệ mới

Khi yêu cầu về tuổi thọ, hiệu suất và độ ổn định của máy đào ngày càng cao, việc nghiên cứu vật liệu mới và công nghệ mới cho xi lanh thủy lực dành riêng cho máy đào đã nhận được sự quan tâm rộng rãi. Hiện nay, chất liệu của xi lanh thủy lực chủ yếu là thép. Trong tương lai sẽ phát triển theo hướng thép hợp kim, hợp kim nhôm, gốm sứ và vật liệu polymer hữu cơ tổng hợp.

Chức năng đệm an toàn của xi lanh cần của máy xúc: Tùy theo nhu cầu, có thể dễ dàng lắp đặt các loại van khác nhau có chức năng quay trở lại chậm, cân bằng đếm và ngắt khẩn cấp đặc biệt. Nó cũng có cơ chế đệm tích hợp giúp hấp thụ chấn động ở cuối hành trình. Để đảm bảo sử dụng xi lanh an toàn hơn.